Desde su creación, el 160S se ha convertido en la referencia hacia la que otros compresores aspiran. Como líderes en diseño e ingeniería de VCA y compresores, en dbx siempre estamos buscando mejorar nuestros productos y ofrecerle las mejores soluciones de compresión posibles. Con el mejorado 160SL, presentamos la tecnología AutoVelocity de patente pendiente. Con AutoVelocity, ahora es más fácil que nunca ajustar el efecto exacto de ataque y liberación que busca, a través del modo manual dependiente del programa o independiente del programa. Sigue incluido el venerable modo Auto de dbx. Ahora puede establecer su configuración máxima preferida en modo manual y dejar que el 160SL haga el resto por usted, según su material de programa.

El mismo panel frontal azul característico mecanizado en aluminio para aviones de 1/4", perillas de aluminio sólido elaboradas a mano, LEDs montados individualmente en carcasas de acero inoxidable mecanizado, medidores VU personalizados con indicadores de pico y chasis de calibre pesado siguen marcando el 160SL como líder durante décadas por venir. El 160SL combina las mejores características de todos los excelentes compresores dbx, pasados y presentes, y le ofrece un desempeño más versátil que nunca. Además de contar con ataque automático y liberación, así como las características de umbral de rodilla dura del clásico dbx 160, el 160SL ahora ofrece modo manual AutoVelocity, además de nuestro modo OverEasy® clásico, que se hizo estándar en el dbx 165A clásico. Y hablando del 165A, todas sus características, incluyendo controles de ataque y liberación variables, así como el último algoritmo de limitación PeakStopPlus de dbx, están incluidas en el 160SL.

El corazón de cualquier procesador de dinámicos es su VCA. El dbx 160SL no es la excepción. Cuenta con módulos VCA V8 duales y propietarios. Esta implementación de última generación del VCA decilineal Blackmer original de dbx presume de un rango dinámico sin precedentes de 127dB y distorsión ultra baja. Alojado en una carcasa de aluminio-zinc especialmente diseñada para protección y características térmicas, el V8 mantiene su desempeño superior en entornos adversos. El nuevo 160S aprovecha plenamente los componentes tecnológicamente superiores disponibles hoy. Electrónica activa premium, resistencias de película metálica de precisión 0.1% y 1%, excelentes condensadores de polipropileno estables en temperatura, conectores placa a placa de alta confiabilidad con contactos de oro-paladio-níquel, transformadores Jensen®, XLR Neutrik® chapados en oro, relés de imán de tierra rara con contactos de oro en entorno de nitrógeno herméticamente sellado, placas de circuito de vidrio epoxi grado militar, por mencionar algunos, que contribuyen al compresor más avanzado tecnológicamente del mundo.

Recomendado para: Portable, Tour, Studio.