Le même panneau avant frappant et familier, usiné dans de l'aluminium aéronautique de 1/4", avec des boutons en aluminium massif travaillés à la main, des LED montées individuellement dans des boîtiers en acier inoxydable usiné, des VU-mètres personnalisés avec indicateurs de crête et un châssis en tôle épaisse marquent le 162SL comme un leader pour les décennies à venir. Le 162SL combine les meilleures caractéristiques de tous les grands compresseurs dbx, passés et présents, et vous offre une performance plus polyvalente que jamais. En plus de l'attaque automatique et de la libération ainsi que des caractéristiques de seuil à genou dur du dbx 160 classique, le 162SL propose le mode manuel AutoVelocity™, en plus de notre mode classique dbx OverEasy®, devenu standard grâce au légendaire dbx 165A. Et en parlant du 165A, toutes ses caractéristiques, notamment les contrôles d'attaque et de libération variables, ainsi que le dernier algorithme de limitation dbx PeakStopPlus™, sont inclus dans le 162SL.
Le cœur de tout processeur de dynamique est son VCA. Le dbx 162SL ne fait pas exception. Il dispose de deux modules VCA propriétaires dbx double. Cette implémentation à la pointe de la technologie du VCA décilinéaire Blackmer original de dbx bénéficie d'une plage dynamique inégalée et d'une distorsion ultra-faible, vues auparavant uniquement dans les Blue 160SL. Avec une clarté sonore conçue pour le studio, le 162SL maintient sa performance supérieure dans les environnements difficiles. Pur pour le studio, robuste pour la route, telle était la devise d'ingénierie de la série Purple de compresseurs/limiteurs. Comme son grand frère le 162SL, il tire pleinement parti des meilleures pièces disponibles et de la fabrication avancée de dbx, comprenant les transformateurs Jensen® sur chaque sortie en standard. Suivant les traces de la série Blue 160SL, avec la série Purple 162SL, dbx continue de créer les compresseurs les plus technologiquement avancés au monde.
mis à jour : avr. 2026
