Od momentu wprowadzenia na rynek 160S stał się wzorem, do którego dążą inne kompresory. Jako lider w projektowaniu i inżynierii VCA oraz kompresji, w firmie dbx nieustannie dążymy do doskonalenia naszych produktów i dostarczania najlepszych możliwych rozwiązań kompresji. Wraz z nowo ulepszonym 160SL wprowadzamy technologię AutoVelocity chronioną patentem. Dzięki AutoVelocity nigdy jeszcze nie było łatwiej ustawić dokładny efekt ataku i wypuszczenia, jaki szukasz, za pośrednictwem trybu niezależnego od programu lub ręcznego trybu zależnego od programu. Na pokładzie pozostaje również legendarny tryb Auto dbx. Teraz możesz ustawić maksymalne preferowane parametry w trybie ręcznym i pozwolić 160SL pracować dla Ciebie, w zależności od materiału programowego.

Ten sam uderzający niebieski panel frontowy wytoczony z aluminium lotniczego o grubości 1/4", ręcznie wykonane solidne aluminiowe pokrętła, diody LED zamontowane pojedynczo w obudowach z hartowanej stali, niestandardowe mierniki VU ze wskaźnikami szczytów i obudowa ze stali o dużej grubości pozostają oznaką przywództwa 160SL na dziesięciolecia. 160SL łączy najlepsze cechy wszystkich wspaniałych kompresów dbx z przeszłości i teraźniejszości, zapewniając Ci bardziej wszechstronną pracę niż kiedykolwiek wcześniej. Oprócz automatycznego ataku i wypuszczenia oraz twardych charakterystyk progu dbx 160, 160SL oferuje teraz tryb ręczny AutoVelocity, dodatkowo do naszego klasycznego trybu OverEasy®, który stał się standardem w klasycznym dbx 165A. A jeśli chodzi o 165A, wszystkie jego funkcje, w tym zmienne kontrole ataku i wypuszczenia, a także najnowszy algorytm limitacji dbx PeakStopPlus, są zawarte w 160SL.

Sercem każdego processora dynamiki jest VCA. 160SL dbx nie stanowi wyjątku. Wyposażony jest w dwa zastrzeżone moduły VCA V8. Ta najnowocześniejsza implementacja oryginalnego VCA decilinearnego Blackmera dbx posiada niesłychaną dynamikę 127 dB i niezwykle niskie zniekształcenia. Obudowany w specjalnie zaprojektowanej obudowie aluminiowo-cynkowej zapewniającej osłonę i charakterystykę termiczną, V8 utrzymuje swoją doskonałą wydajność w trudnych warunkach. Nowy 160S w pełni wykorzystuje najprawdopodobniej doskonałe komponenty technologiczne dostępne dzisiaj. Zaawansowana elektronika aktywna, precyzyjne rezystory metalowe filmowe 0,1% i 1%, doskonale brzmiące stabilne temperaturowo kondensatory polipropylenowe, złącza łączące płytki drukowane o wysokiej niezawodności z kontaktami ze złota, palladu i niklu, transformatory Jensen®, pozłacane złącza XLR Neutrik®, przekaźniki ze stopu metali ziem rzadkich ze złotymi kontaktami w hermetycznie zamkniętym środowisku azotowym, obwody drukowane z epoksydu szklanych militarnych, aby wymienić kilka, przyczyniają się do powstania najbardziej zaawansowanego technologicznie kompresora na świecie.

Polecane dla: Portable, Tour, Studio.