Desde a sua criação, o 160S tornou-se a referência pela qual outros compressores se guiam. Como líderes em design e engenharia de VCA e compressores, na dbx estamos sempre a procurar melhorar os nossos produtos e oferecer-lhe as melhores soluções de compressão possíveis. Com o novo e melhorado 160SL, apresentamos a tecnologia AutoVelocity com patente pendente. Com o AutoVelocity é agora mais fácil do que nunca encontrar o efeito exacto de ataque e libertação que procura, através do modo manual dependente do programa ou independente do programa. Mantém-se a bordo o venerável modo Auto da dbx. Agora pode definir as suas configurações máximas preferidas em modo manual e deixar que o 160SL faça o resto por si, consoante o seu material de programa.

O mesmo painel frontal azul impressionante maquinado a partir de alumínio de aviação de 1/4", botões de alumínio maciço feitos à mão, LEDs montados individualmente em alojamentos de aço inoxidável maquinado, medidores VU personalizados com indicadores de pico, e chassis de calibre pesado continuam a marcar o 160SL como o líder para as décadas vindouras. O 160SL combina as melhores características de todos os grandes compressores dbx, passados e presentes, e oferece-lhe um desempenho mais versátil do que nunca. Para além de ter ataque e libertação automáticos, bem como características de limiar de joelho duro do clássico dbx 160, o 160SL oferece agora modo manual AutoVelocity, para além do nosso modo OverEasy® clássico, tornado padrão pelo clássico dbx 165A. E a propósito do 165A, todas as suas características, incluindo controlos de ataque e libertação variáveis, bem como o mais recente algoritmo de limitação PeakStopPlus da dbx, estão incluídas no 160SL.

O coração de qualquer processador de dinâmica é o seu VCA. O dbx 160SL não é diferente. Possui dois módulos VCA V8 proprietários duplos. Esta implementação de última geração do VCA decilinear original Blackmer da dbx possui uma gama dinâmica de 127dB nunca antes vista e distorção ultra-baixa. Encapsulado num alojamento de alumínio-zinco especialmente concebido para blindagem e características térmicas, o V8 mantém o seu desempenho superior em ambientes hostis. O novo 160S aproveita ao máximo os componentes tecnologicamente mais avançados disponíveis hoje. Electrónica activa premium, resistências de película metálica de precisão 0,1% e 1%, condensadores de polipropileno termicamente estáveis com bom som, conectores placa a placa de elevada fiabilidade com contactos de ouro-paládio-níquel, transformadores Jensen®, XLRs Neutrik® banhados a ouro, relés de íman de terra rara com contactos de ouro num ambiente de azoto selado hermeticamente, placas de circuitos de vidro epoxi de qualidade militar, para citar apenas alguns, contribuem para o compressor mais tecnologicamente avançado do mundo.

Recomendado para: Portable, Tour, Studio.